HAT SERIES

BITUMENDURO

Grande new entry nel calendario HAT SERIES, una vera sorpresa da parte di Over2000riders. Nata qualche anno fa dalla passione di Paolo Conta e del compianto Nanni Tamiatto, l’associazione torinese ha raccolto la sfida di “adottarla” e farla crescere nel nome e nel ricordo dei suoi fondatori.

A ciò si aggiunge il fascino di esplorare una nuova disciplina molto affine all’Adventouring, il Discovering, una sorta di moto-avventura su fondi stradali asfaltati che apre ad un vero e proprio nuovo mondo di moto e di motociclisti.

Null'altro che la voglia e il gusto di andare a percorrere strade diverse, strade dimenticate, strade dove le curve, i dossi e l'asfalto magari rovinato la fanno da padrone; strade non da marce alte e da velocità elevate; strade che quasi nessuno, salvo qualche pilota avventuroso, ha l'abitudine di percorrere e che molto probabilmente vi invoglieranno a cercarne e percorrerne altre per scoprire un modo diverso di vivere la moto.

A Bobbio il 22 e 23 aprile in occasione della 2° HAT BOBBIO ADVENTOURFEST avrete modo di scoprirlo con un percorso dedicato di 200 km circa.

Se sarete soddisfatti e desiderosi di vedere nuove curve, salite, discese e altri luoghi non così famosi ma tutti da guidare, sarete pronti per iscrivervi alla HAT BITUMENDURO 500 il 7/8 luglio 2023.

La HAT BITUMENDURO 200 non è una competizione ma ha un suo format particolare, ogni partecipante riceverà la consueta traccia GPX, una tabella di marcia con tempi e distanze da rispettare. Chi riuscirà a rispettare i tempi stabiliti, otterrà un riconoscimento speciale.

Non vi è nessuna restrizione sulla categoria di moto ammesse, ma data la natura delle strade, la maxi enduro stradale è quella più adatta.

 

PROGRAMMA Sabato 22 aprile:

• Ore 9.00 partenza HAT BITUMENDURO 200

• Ore 13.00 pranzo presso ristorante indicato in traccia

• Ore 16.00 previsto arrivo a Bobbio

• Ore 19.00 chiusura attività

A great new entry in the HAT SERIES calendar, a real surprise on the part of Over2000riders. Born a few years ago from the passion of Paolo Conta and the late Nanni Tamiatto, the Turin-based association took up the challenge to 'adopt' it and make it grow in the name and memory of its founders.

Added to this is the fascination of exploring a new discipline very similar to Adventouring, Discovering, a kind of motorcycling adventure on paved road surfaces that opens up a whole new world of motorbikes and motorcyclists.

Nothing more than the desire and the pleasure of riding along different roads, forgotten roads, roads where curves, bumps and asphalt, perhaps even ruined, are the masters; roads not for high gears and high speeds; roads that almost no one, except for a few adventurous riders, is used to riding on and that will most likely entice you to seek out and ride others to discover a different way of experiencing motorcycling.

In Bobbio on 22 and 23 April on the occasion of the 2nd HAT BOBBIO ADVENTOURFEST you will be able to discover this with a dedicated 200 km route.

If you are satisfied and eager to see new bends, climbs, descents and other not-so-famous but all-too-famous places to ride, you will be ready to sign up for the HAT BITUMENDURO 500 on 7/8 July 2023.

The HAT BITUMENDURO 200 is not a competition but has its own special format, each participant will receive the usual GPX track, a roadmap with times and distances to be respected. Those who manage to keep to the set times will receive a special award.

There is no restriction on the category of bikes allowed, but given the nature of the roads, the maxi road enduro is the most suitable.

 

PROGRAMME Saturday 22 April:

- 9 a.m. departure HAT BITUMENDURO 200

- 1.00 pm lunch at restaurant indicated in the track

- 16.00 expected arrival in Bobbio

- 7.00 p.m. closure of activities

Une grande nouveauté dans le calendrier de la HAT SERIES, une véritable surprise de la part d'Over2000riders. Née il y a quelques années de la passion de Paolo Conta et du regretté Nanni Tamiatto, l'association turinoise a relevé le défi de l'"adopter" et de la faire grandir au nom et à la mémoire de ses fondateurs.

À cela s'ajoute la fascination d'explorer une nouvelle discipline très proche de l'Adventouring, le Discovering, une sorte d'aventure motocycliste sur des routes pavées qui ouvre un tout nouveau monde de motos et de motocyclistes.

Rien de plus que l'envie et le plaisir de rouler sur des routes différentes, des routes oubliées, des routes où les courbes, les bosses et l'asphalte, peut-être même en ruine, sont les maîtres ; des routes qui ne sont pas faites pour les grands rapports et les grandes vitesses ; des routes sur lesquelles presque personne, à l'exception de quelques aventuriers, n'a l'habitude de rouler et qui vous inciteront probablement à chercher et à conduire d'autres personnes pour découvrir une autre façon de vivre le motocyclisme.

A Bobbio, les 22 et 23 avril, à l'occasion du 2ème HAT BOBBIO ADVENTOURFEST, vous pourrez le découvrir grâce à un parcours dédié de 200 km.

Si vous êtes satisfaits et impatients de découvrir de nouveaux virages, des montées, des descentes et d'autres endroits moins célèbres mais trop connus, vous serez prêts à vous inscrire à la HAT BITUMENDURO 500 les 7 et 8 juillet 2023.

La HAT BITUMENDURO 200 n'est pas une compétition mais a son propre format spécial, chaque participant recevra la piste GPX habituelle, une feuille de route avec des temps et des distances à respecter. Ceux qui parviendront à respecter les temps fixés recevront une récompense spéciale.

Il n'y a pas de restriction sur la catégorie de motos autorisées, mais étant donné la nature des routes, l'enduro maxi route est le plus adapté.

 

PROGRAMME Samedi 22 avril:

- 9 heures départ HAT BITUMENDURO 200

- 13.00 déjeuner au restaurant indiqué dans le circuit

- 16.00 arrivée prévue à Bobbio

- 19.00 clôture des activités

Bobbio 3.2
LEVEL (based on driving experience)
MEDIUM
  • Date: 22 / 04 / 2023
  • Category: DISCOVERY
  • Price: see conditions of participation
  • Track navigation: TRACKS GPX
  • Track length: 200 KM about
  • Start / End: BOBBIO
  • Vehicles: MOTO MONO/BICILINDRICO
  • Track type: STRADE SECONDARIE ASFALTATE
  • Driving time: 6 H about
  • Average speed: 39 KM/H

Condizioni di partecipazione:

Conducente :      100 euro/cad.

Passeggero  :      50 euro/cad.

Nella quota di partecipazione alla manifestazione sono compresi:

  • Diritti di segreteria.
  • Traccia percorso manifestazione. In formato .gpx
  • Tabella con medie e località attraversate
  • Assicurazione sanitaria
  • Pranzo metà giornata
  • Fornitura del sistema di sicurezza tracker, rilevamento posizione GPS

CONDIZIONI PARTECIPAZIONE.

Il viaggio si svolge lungo percorsi asfaltati e aperti al traffico.

La partecipazione è singola e rivolta ai soli conducenti maggiorenni in possesso di regolare patente di guida A o A2  . È data la possibilità di  partecipare anche a passeggeri purché maggiorenni .

Il viaggio consiste   nella marcia diurna lungo un itinerario di  circa  200 km. Lo scopo è quello di completare il tracciato, attraversando i punti di controllo a tempo.

La navigazione lungo il tracciato sarà da effettuarsi mediante dispositivi di navigazione GPS e verrà consegnato a ciascun partecipante file .gpx con il percorso.

A giudizio dell’organizzazione, in caso di condizioni meteorologiche sfavorevoli, la manifestazione potrà subire una variazione di programma sia prima dell’inizio della medesima che durante il suo svolgimento.
A giudizio dell’organizzazione, in caso di variazioni legate a subentrate norme legislative regolanti l’accesso ed il transito sui possibili percorsi, la manifestazione potrà subire una variazione di programma sia prima dell’inizio della medesima che durante il suo svolgimento.
Tali variazioni non saranno motivo di richiesta da parte degli iscritti di alcun tipo di risarcimento della quota di partecipazione o di parte di essa.
Con l’inizio della partenza del primo partecipante si considera la manifestazione iniziata  pertanto le possibili variazioni di programma ed eventuali sospensioni successive non costituiranno motivo di richiesta di rimborsi della quota di partecipazione.

Nel caso di annullamento della manifestazione per motivi indipendenti dalla volontà degli organizzatori  verranno rimborsate ai partecipanti le quote d’iscrizione con esclusione  di oneri fissi pari a 50 EUR totali (quindi quota rimborsata = quota d’iscrizione meno 50 EUR). Il costo del bonifico di rimborso sarà a carico dei beneficiari.
In caso di rinuncia dell’iscritto alla partecipazione  se la rinuncia verrà  comunicata via email entro 30 giorni prima dell'evento  la quota  versata potrà essere rimborsata per una quota parte del 30%Dopo questa data in caso di rinuncia alla partecipazione, non verrà più rimborsata  alcuna somma della quota versata a prescindere dal motivo della rinuncia ( anche a causa di problemi sanitari o infortuni, motivi di lavoro o famigliari ).

Conditions of participation:

Driver : 100 euro/cad.

Passenger : 50 euro/cad.

The participation fee includes:

- Secretarial fees.
- Event route map. In .gpx format
- Table with averages and places crossed
- Health insurance
- Mid-day lunch
- Provision of safety tracker system, GPS position tracking

PARTICIPATION CONDITIONS.

The trip takes place along paved routes open to traffic.

Participation is on a one-to-one basis and is only open to drivers over 18 years of age in possession of a regular A or A2 driving licence. Passengers may also participate provided they are over 18 years of age.

The trip consists of a daytime march along a route of approximately 200 km. The aim is to complete the route, passing through timed checkpoints.

Navigation along the route will be via GPS navigation devices and each participant will be given a .gpx file with the route.

In the organisation's judgement, in the event of unfavourable weather conditions, the event may be subject to a change in the programme both before the start of the event and during its course.
In the opinion of the organisers, in the event of variations due to changes in legislation regulating access and transit on the possible routes, the event may be subject to a change in the programme both before the start of the event and during its running.
Such variations will not be a reason for the participants to request any kind of reimbursement of the participation fee or part of it.
With the start of the departure of the first participant, the event is considered to have begun, therefore possible variations in the programme and possible subsequent suspensions will not constitute grounds for requesting reimbursement of the participation fee.

In the event of cancellation of the event for reasons beyond the control of the organisers, participants will be reimbursed the registration fee excluding fixed charges of EUR 50 in total (i.e. refunded fee = registration fee minus EUR 50). The cost of the refund transfer will be borne by the beneficiaries.
In the event of a registered participant's cancellation of participation, if the cancellation is communicated by email no later than 30 days before the event, the paid fee may be refunded in the amount of 30%. After this date, in the event of cancellation of participation, no further reimbursement of the fee paid will be made, regardless of the reason for cancellation (even due to health problems or accidents, work or family reasons).

Conditions de participation :

Conducteur : 100 euro/cad.

Passager : 50 euro/cad.

Les frais de participation comprennent :

- Les frais de secrétariat.
- Carte de l'itinéraire de l'épreuve. Au format .gpx
- Tableau des moyennes et des lieux traversés
- Assurance maladie
- Repas de midi
- Mise à disposition d'un système de tracking de sécurité, suivi de la position GPS

CONDITIONS DE PARTICIPATION.

Le voyage se déroule sur des routes pavées ouvertes à la circulation.

La participation se fait sur une base individuelle et n'est ouverte qu'aux conducteurs âgés de plus de 18 ans en possession d'un permis de conduire ordinaire A ou A2. Les passagers peuvent également participer à condition d'être âgés de plus de 18 ans.

Le voyage consiste en une marche de jour sur un parcours d'environ 200 km. L'objectif est de terminer l'itinéraire en passant par des points de contrôle chronométrés.

La navigation le long de l'itinéraire se fera à l'aide d'appareils de navigation GPS et chaque participant recevra un fichier .gpx contenant l'itinéraire.

Selon l'appréciation de l'organisation, en cas de conditions météorologiques défavorables, l'événement peut faire l'objet d'une modification du programme avant le début de l'événement et au cours de son déroulement.
De l'avis des organisateurs, en cas de variations dues à l'évolution de la législation régissant l'accès et le transit sur les itinéraires possibles, l'événement peut faire l'objet d'une modification du programme tant avant le début de l'événement qu'au cours de son déroulement.
Ces modifications ne peuvent donner lieu à aucune demande de remboursement des frais de participation ou d'une partie de ceux-ci de la part des participants.
Avec le départ du premier participant, l'événement est considéré comme ayant commencé, de sorte que d'éventuelles variations du programme et d'éventuelles suspensions ultérieures ne constituent pas un motif pour demander le remboursement des frais de participation.

En cas d'annulation de l'événement pour des raisons indépendantes de la volonté des organisateurs, les participants se verront rembourser les frais d'inscription à l'exclusion des frais fixes de 50 EUR au total (c'est-à-dire frais remboursés = frais d'inscription moins 50 EUR). Les frais de transfert du remboursement sont à la charge des bénéficiaires.
En cas d'annulation de la participation d'un participant, si l'annulation est communiquée par courrier électronique au plus tard 30 jours avant l'événement, les frais payés peuvent être remboursés à hauteur de 30 %. Après cette date, en cas d'annulation de la participation, aucun remboursement de la somme versée ne sera effectué, quelle que soit la raison de l'annulation (même en cas de problèmes de santé ou d'accidents, pour des raisons professionnelles ou familiales).

INFORMAZIONI GENERALI:

La HAT BITUMENDURO 200 non è una gara e pertanto non saranno presenti classifiche sarà compilato un albo di tutti coloro che avranno tagliato il traguardo ed un ulteriore riconoscimento per coloro che avranno raccolto tutti i timbri di passaggio.

L’l’ordine di partenza sarà determinato dall’ordine in cui   i partecipanti si saranno iscritti alla manifestazione nei mesi precedenti. Chi prima si sarà iscritto, prima partirà   Chi non sarà presente al proprio turno di partenza, partirà in coda all’ultimo gruppo in programma.

I partecipanti giunti il sabato dopo le ore 19:00 saranno considerati ritirati.

È obbligatorio accettare e attenersi alle disposizioni del presente Regolamento.

È obbligatorio attenersi SEMPRE alle norme del Codice della Strada e a tutte le disposizioni vigenti in materia, comprese eventuali ordinanze delle Autorità competenti del territorio.

È obbligatorio l’uso del casco, che deve essere conforme alle prescrizioni delle leggi vigenti, e fortemente consigliato un adeguato abbigliamento tecnico quali guanti, paraschiena, stivali, pantaloni tecnici, giacca tecnica o tuta.

Il partecipante autorizza, altresì, gli organizzatori a cedere ai propri partner istituzionali e/o commerciali i diritti di utilizzazione dell’immagine e del proprio nome e/o pseudonimo previsti nel presente accordo. La presente autorizzazione all’utilizzazione della propria immagine e del proprio nome e/o pseudonimo deve intendersi prestata a tempo indeterminato, nel rispetto delle leggi, dei regolamenti dalle decisioni giudiziarie e/o arbitrali di ciascun Paese e dei trattati in vigore e/o futuri e senza limiti territoriali in tutto il mondo, per l’impiego in pubblicazioni e filmati vari, ivi inclusi, a mero titolo esemplificativo e non limitativo, materiali promozionali e/o pubblicitari realizzati su tutti i supporti.

I partecipanti si impegnano formalmente a non divulgare a terzi le tracce GPS del percorso consegnato né di quello effettuato. Questo al fine di evitare che questi itinerari vengano percorsi con comportamenti ed atteggiamenti non in sintonia con quelli dell’Associazione.
Oltre ai punti di ristoro non è prevista altra assistenza ai soci partecipanti se non quella sanitaria garantita dall’assicurazione stipulata ai partecipanti  , quindi  ne’ di carattere meccanico ne’ il recupero dei mezzi ne ‘di altro genere se non quelle comprese nelle polizze AICS.
Verrà richiesto ai partecipanti di firmare un documento di manleva di responsabilità per coloro che hanno organizzato l’evento e che effettueranno l’assistenza, finalizzata a fornire solo un supporto logistico attraverso la predisposizione di punti di ristoro.
Nell’attraversamento di centri abitati ed in prossimità dei punti ristoro, considerato che in alcuni casi sarà in orario notturno, si richiede un comportamento rispettoso, procedendo a velocità molto bassa, evitando i rumori inutili e molesti, spegnendo le moto appena fermi, insomma usando semplicemente il buon senso!

GENERAL INFORMATION:

The HAT BITUMENDURO 200 is not a race and therefore there will be no rankings. A register will be compiled of all those who have crossed the finish line and an additional award for those who have collected all passage stamps.

The starting order will be determined by the order in which participants have registered for the event in the previous months. Those who have registered first, will start first Those who will not be present at their starting turn will start at the end of the last scheduled group.

Participants arriving on Saturday after 19:00 hours will be considered to have withdrawn.

It is mandatory to accept and comply with the provisions of these Regulations.

It is compulsory to ALWAYS abide by the rules of the Highway Code and all relevant regulations in force, including any ordinances issued by the competent authorities in the area.

It is compulsory to wear a helmet, which must comply with the prescriptions of the laws in force, and we strongly recommend appropriate technical clothing such as gloves, back protector, boots, technical trousers, technical jacket or suit.

The participant also authorises the organisers to cede the rights to use his image and his name and/or pseudonym provided for in this agreement to his institutional and/or commercial partners. This authorisation to use one's own image and name and/or pseudonym is to be understood as given for an indefinite period of time, in compliance with the laws, regulations, judicial and/or arbitration rulings of each country and with current and/or future treaties and without territorial limits throughout the world, for use in publications and various films, including, purely by way of example and not limitation, promotional and/or advertising materials produced on all media.

Participants formally undertake not to divulge to third parties the GPS tracks of the route handed in or carried out. This is in order to prevent these routes from being travelled with behaviour and attitudes not in tune with those of the Association.
In addition to the refreshment points, no other assistance is foreseen for participating members other than the medical assistance guaranteed by the insurance policy stipulated for participants, therefore neither mechanical assistance nor the recovery of vehicles other than those included in the AICS policies.
Participants will be asked to sign a release of liability document for those who organised the event and who will provide assistance, aimed at providing only logistical support through the provision of refreshment points.
When crossing built-up areas and in the vicinity of refreshment points, considering that in some cases it will be at night, respectful behaviour is requested, proceeding at a very low speed, avoiding unnecessary and annoying noises, switching off motorbikes as soon as they stop, in short simply using common sense!

INFORMATIONS GÉNÉRALES :

La HAT BITUMENDURO 200 n'est pas une course et il n'y aura donc pas de classement. Un registre sera établi pour tous ceux qui auront franchi la ligne d'arrivée et une récompense supplémentaire sera attribuée à ceux qui auront collecté tous les tampons de passage.

L'ordre de départ sera déterminé par l'ordre dans lequel les participants se sont inscrits à l'événement au cours des mois précédents. Ceux qui se sont inscrits en premier partiront en premier. Ceux qui ne seront pas présents à leur tour de départ partiront à la fin du dernier groupe prévu.

Les participants arrivant le samedi après 19h00 seront considérés comme ayant abandonné.

Il est obligatoire d'accepter et de respecter les dispositions du présent règlement.

Il est obligatoire de TOUJOURS respecter les règles du code de la route et toutes les réglementations pertinentes en vigueur, y compris les ordonnances émises par les autorités compétentes dans la région.

Il est obligatoire de porter un casque, qui doit être conforme aux prescriptions de la législation en vigueur, et il est fortement recommandé de porter des vêtements techniques appropriés tels que gants, protection dorsale, bottes, pantalon technique, veste ou combinaison technique.

Le participant autorise également les organisateurs à céder à leurs partenaires institutionnels et/ou commerciaux les droits d'utilisation de son image et de son nom et/ou pseudonyme dans les conditions prévues par le présent accord. Cette autorisation d'utilisation de son image et de son nom et/ou pseudonyme s'entend pour une durée indéterminée, dans le respect des lois, règlements, décisions judiciaires et/ou arbitrales de chaque pays et des traités actuels et/ou futurs et sans limite territoriale dans le monde entier, pour une utilisation dans les publications et films divers, y compris, à titre purement indicatif et non limitatif, les supports promotionnels et/ou publicitaires réalisés sur tous les supports.

Les participants s'engagent formellement à ne pas divulguer à des tiers les traces GPS de l'itinéraire remis ou effectué. Ceci afin d'éviter que ces itinéraires ne soient parcourus avec des comportements et des attitudes non conformes à ceux de l'Association.
Outre les points de ravitaillement, aucune autre assistance n'est prévue pour les membres participants que l'assistance médicale garantie par la police d'assurance stipulée pour les participants, donc ni l'assistance mécanique ni la récupération de véhicules autres que ceux inclus dans les polices de l'AICS.
Les participants seront invités à signer un document de décharge de responsabilité pour les personnes qui ont organisé l'événement et qui fourniront une assistance, visant à fournir uniquement un soutien logistique par la mise à disposition de points de ravitaillement.
Lors de la traversée des agglomérations et à proximité des points de ravitaillement, compte tenu du fait que dans certains cas il s'agira de la nuit, il est demandé d'adopter un comportement respectueux, de rouler à très faible vitesse, d'éviter les bruits inutiles et gênants, d'éteindre les motos dès qu'elles s'arrêtent, bref de faire preuve de bon sens tout simplement !